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挑一双对的鞋开车

也许很多人认为,布鞋、运动鞋用来开车都没有什么太大问题。但实际上它们都有各自不可避免的缺点。一双理想的开车鞋,应该从以下几大元素进行考量:整体重量是否够轻;面料是否透气、柔软;鞋底的厚度是否较薄、有明显的感受力;鞋底材质和造型是否摩擦力适中、抓地力足够;穿脱是否方便。

交通法规规定,女性在开车的时候不能穿鞋跟高于4厘米的高跟鞋,而对于男性开车时的鞋子却没有太多提及。实际上,男士挑选一双合适的鞋开车也是非常有必要的。一双不适宜开车的鞋会让人觉得使不上力,踩油门和离合器的时候都没有明显感觉,从而影响驾驶,那就不仅仅只是美观舒适的问题,还会影响到行车安全。

1 重量轻

只要有运动习惯的人就该明白这个道理。一双轻盈、跟脚的鞋子在开车的时候能够有效地帮你减轻不必要的压力。户外鞋就是由于重量通常都偏重,体积也不够轻巧灵活,对于脚踝的动作甚至有可能起到阻碍的作用。就像高跟鞋的鞋跟有可能被卡住、带来不方便一样,一旦遇上紧急情况,厚重的鞋子也有可能无法及时做出最精准的反应。

2 透气柔软

面料的透气柔软主要是照顾到开车人的舒适性。天气冷的时候,也许这个优点体现得还不够明显;若是到了夏天,又或者是长途开车的时候,这个特点就至关重要了。正如穿着化纤面料的衣服运动会很不舒服一样,如果鞋子的面料不能够“呼吸”,不能及时地将脚上的热气排出去,也必定很难受。一双高品质的鞋子,只能使用足够透气的材料,甚至连涂层也必须足够透气。不过,和棉加莱卡这样的材质被经常运用到网球鞋、跑步鞋上有所不同的是,开车鞋使用得最多的还是极其柔软的小牛皮或小羊皮。这是因为相对其他种类的材质,真皮更加耐穿、耐磨,而且脚感也相对更加舒适透气。此外,麂皮和鹿皮也是经常被用到的材质,因为它们更加柔软。而柔软的特性对于开车鞋来说是必不可少的———踩刹车、踩油门之类的动作,如果材质不够柔软,不但影响动作,还会使得鞋子的前部非常容易起褶子,影响外观之余,也难以打理。

3 摩擦力适中

鞋底除了贴合度高以外,摩擦力适中也是非常重要的。在设计之初便提出“专为开车人设计”这个概念的豆豆鞋便是一个很好的例子。豆豆鞋是TOD’S的第一代平底鞋Gommini鹿皮鞋的昵称,名称源自其鞋底和鞋后跟上的133颗橡胶小粒,就像是一颗颗的小豆豆。这些小豆豆在开车过程中,能很好地起到恰如其分的摩擦作用,既有弹性,又有一定的抓地力。要注意的是,很多人以为豆豆鞋是适合步行的鞋子,其实这是一个误区。如果你还想穿着它开车的话,那么平时最好不要穿豆豆鞋四处走,那样很容易磨去豆豆。同时,如果地上有钉或利器,它轻薄的鞋底还是无法起到保护作用而伤到脚。

4 穿脱方便

正如豆豆鞋所提倡的那样:开车鞋平时最好不要穿着到处走,以减少不必要的磨损。放一双在车上,开车的时候换上是最合适不过的。这样一来,便于穿脱这个功能也需要提到显著位置上来。再豪华的车,车内位置也是有限的。弯腰系鞋带或者拉上鞋帮都会带来不小的麻烦。而浅口、无系带的设计无疑是最便于穿脱的。当然了,穿脱方便的同时又不过于松垮以至于不注意就会滑脱,则是浅口设计上必须要着重注意的细节。

5 高贴合度

特别值得一提的是,运动鞋是不适合当开车鞋的,主要原因就是鞋底的设计。一般来说,运动鞋的鞋底都是由复合材料制成的,而且常常会在结构中加入气垫、气囊一类的设计,其功能就在于减压、防震,减少跑、跳等动作带来的冲击力给脚踝造成的伤害,最大限度地减轻动作所带来的作用力。那么理所当然地,运动鞋的鞋底就很少有薄底、贴合脚掌的设计了。而开车时经常需要做的半联动、点刹等动作,如果脚掌、脚趾与鞋子之间没有足够的贴合度,对脚下的力度没有充分的感受力的话,可想而知做动作的时候会产生什么样的后果———说不定你以为自己只是轻轻加了一点油门,实际上车子已经如离弦之箭一般飞了出去。

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